ESTAT DE DRET?
Després dels darrers esdeveniments que han passat al nostre poble hom es pregunta si les lleis que regeixen un estat de dret serveixen per a protegir a les persones, o més aviat per a salvaguardar a l’Administració, de manera que pugui atropellar al ciutadà sense cometre cap il·legalitat.
És normal que un poble que haurà d’entomar una nova carretera d’àmbit territorial, presenti al·legacions i l’administració no les contesti ?
És normal que aquest poble (Que sap que la carretera s’ha de fer), proposi una alternativa i l’administració els ignori ?
És normal que la gent afectada no tingui ni el dret a ser escoltada?
És normal que l’Associació de Veïns s’hagi de gastar un grapat de milers d’€uros per tal que el gabinet d'un Enginyer de Camins certifiqui que la proposta és viable, que millora en tots els aspectes la opció del Departament de Carreteres, i fins i tot en rebaixa el cost global ?
És normal que l’Associació de Veïns s’hagi de gastar el susdit grapat de milers d’ €uros només perquè es pugui defensar quan l’administarció li diu que “La vostra opció no cal estudiar-la perquè ja es veu a simple vista que no pot ser” ?
És normal que un Departament de Carreteres et digui que la teva proposta està bé, però que “Els fa mandra estudiar-la” ?
És massa demanar que el Departament de Carreteres estudiï la proposta dels veïns, i la inclogui en una exposició publica on pugui ser examinada amb les mateixes condicions que les altres opcions?
És normal que la gent de Salelles haguem de tallar carreteres perquè no s’ens ignori ?
És normal que funcionaris públics tractin d’aquesta manera als ciutadans?
És normal que, malgrat tot, Carreteres pugui executar el projecte per la via d’urgència, sense deixar més opció de defensa que acudir als tribunals, amb el risc que, quan aquest resolgui, la carretera ja estigui acabada?
Som veïns de Salelles, fins fa poc, un petit i tranquil poble rural del Bages, situat a 3 Km. al sud de Manresa.
Tot i tenir un polígon industrial, no gaire gran, i una zona residencial de 35 cases, el poble encara es caracteritza per l’activitat agrària d’un un teixit de masies disperses en un territori que, el recentment aprovat Pla Director Urbanístic (PDU) del Bages, qualifica com “Espai d’alt valor agrícola a protegir”
Dèiem que era tranquil fins fa poc perquè el Departament de Carreteres de la Generalitat de Catalunya ha projectat que hi passi el tram final de la nova carretera C-37 o eix diagonal, des de la fi de la tirada ja construïda, arribant a Salelles, (St. Salvador de Guardiola) fins a connectar amb la C-25 (Eix Transversal), a la partida d’ “Els Balcells”, a tocar de Manresa.
En el projecte que el susdit Departament va treure a informació publica, es planegen tres possibles traçats o alternatives, cap del quals és acceptable pel greu perjudici i destrucció que suposa, tant per a la gent com pel mateix poble i territori de Salelles, i que, en alguns casos, les conseqüents expropiacions, posaran en perill l’avenir de famílies, pagesos de moltes generacions, ja prou punits per la transformació del sector agrari, la descompensació econòmica i la incúria de les administracions.
Així, d’acord amb el veïns, l' A.VV. de Salelles va presentar al·legacions a les propostes de carreteres, proposant un traçat alternatiu amb els mateixos punts d’origen i final que les propostes del Dept. de Carreteres, només que, en el tram central, es desplaça uns 350 m. cap a l’oest, formant un arc simètric al que forma el traçat proposat per la Generalitat.
Com s’ha dit a dalt, el projecte el va desenvolupar un gabinet d'un Enginyer de Camins, amb els mateixos paràmetres que utilitza el propi Departament de Carreteres de la Generalitat de Catalunya.
La gent de Salelles NO diu NO a la carretera, només demana una oportunitat i que l’Administració no ens ignori.
Salelles 13 de febrer del 2007
Associació de Veïns i propietaris Sant Sadurní de Salelles.